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【商品特色】
※台灣製造,品質保證
※穩定耐重牢靠,不易晃動
※電鍍處理,抗腐蝕、耐用耐磨
※美化空間讓物品更井然有序
※網片均可自由調整高度,可依您的需求自行組合需要的樣式

【商品規格】
品名:海波-150*45*210 重型三層架鐵架/置物架
顏色:銀
產地:台灣
材質:鐵絲、鐵管
尺寸:面寬150cm*深45cm*高210cm(±5%)
產品荷重:靜態平均荷重每層約150公斤左右
管徑:25.4mm
-DIY商品-

【注意事項】
配送區域:台灣本島;外島無配送
台灣偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具
此商品請勿試用,鑑賞期為鑑賞非試用



商品訊息特點

  • ◎100%MIT台灣製造
  • ◎電鍍處理耐用耐磨
  • ◎網片中間補強荷重更佳

    荷重每層約150公斤


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(中央社記者韋樞台北20日電)台灣高鐵公司執行長鄭光遠表示,高鐵公司去年監測發現在雲林虎尾段有分布均勻的5到6公分沉陷;高鐵公司使用盤式支撐墊改變不均勻沉陷處橋樑的角變量,以維持橋樑軌道的平整。

台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會,法人關心高鐵行經台灣西南地層下陷的安全因應措施,以及日前中秋連假時,台南段電線遭菜網遮蓋事件後的檢討應變方法。

鄭光遠表示,高鐵全線均有針對軌道沉陷距離進行監控,從去年的監測數字發現,在虎尾段有5到6公分的均勻沉陷,但由於路段距離很長,對軌道角變量很小,不影響行車安全,反而對高鐵最大的威脅是不均勻的沈陷,目前得知有4處是有不均勻沉陷。

鄭光遠指出,短期內對不均勻沉陷處以盤式支撐墊等方法改變橋樑角變量,這個方法可維持橋樑軌道的平整,可使用約30年到50年,但仍需要長期持續監測,長久來看,必須要靠政府國土保育,減少抽取地下水。

法人也很關心中秋連假的高運量期間,颱風將菜網吹入高鐵路軌蓋住電線,造成高鐵車輛停駛事件。高鐵營運長陳強也說明當天事發經過,幸好420位旅客均平安,事後高鐵也開會檢討此事,並表示近日將安排模擬演練。

高鐵董事長劉維琪也說,維修人員當天在風大雨大的危險情形下努力搶修電線,排除菜網異物,真的非常辛苦,當天台南車站風雨大,台鐵和公車也都停駛,但剛好高鐵臨時租的巴士陸續協助載運幾千位旅客去車站,事後高鐵公司也檢討了資訊宣告的問題。1050920

(中央社記者馮昭杭州6日電)G20高峰會5日通過「20國集團(G20)領導人杭州峰會公報」,敦促推動國際稅收透明,宣示最遲在2018年前實施稅收自動情報交換標準。

2016年G20峰會由中國大陸主辦,大陸國家主席習近平於峰會閉幕後的中外記者會上宣布,會議通過杭州公報。人民網今天清晨刊出公報內容。

根據公報,會議表明繼續支持國際稅收合作,以建立全球公平和現代化的國際稅收體系並促進成長。

G20國家呼籲所有尚未承諾採納稅收情報自動交換標準的相關國家,包括所有金融中心和轄區,儘快作出承諾,最遲在2018年前實施自動情報交換標準,簽署並批准多爆買邊稅收行政互助公約。

G20峰會核可關於識別在稅收透明度方面不合作轄區的客觀標準建議。要求在2017年6月前報告各轄區在稅收透明度上的進展,以便經合組織在2017年G20峰會前準備一份尚未在落實國際稅收透明度標準上取得滿意進展的轄區名單。對列入名單的轄區將考慮制定防禦性措施。

公報聲明,非法資金流動對各國經濟都會產生巨大負面影響,將繼續推進相關工作。中國大陸承諾為此成立一個旨在開展國際稅收政策設計和研究的國際稅收政策研究中心。1050906

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者鍾榮峰台北13日電)IC晶好康圓測試廠欣銓董事會決議,擬間接在中國大陸南京投資設廠,投資金額不超過4500萬美元(約新台幣14.3億元)。

欣銓表示,擬經由現增第三地控股公司,間接在中國大陸南京投資新設公司,此次投資規劃配合營運需求,考量綜合性因素,南京新廠規劃半導體積體電路測試相關業務。

市場人士指出,中國大陸政府積極扶持自主半導體產業,歐美主要半導體大廠也在中國大陸深化布局,相關供應鏈逐步成熟,台灣半導體後段專業測試廠商,也必須在當地卡位,因應市場需求。

法人表示,欣銓規劃在南京設廠,可能還是以邏輯晶片和混合訊號晶片的晶圓測試服務為主,目前晶圓測試占欣銓整體業績比重,超過9成。欣銓規劃在南京設廠,除了因應主要客戶需求外,也應會積極布局中國大陸當地半導體客戶,深化在物聯網(IoT)應用布局。

法人預期,欣銓規劃在南京設廠,主要還是以車用、安控、網通通訊等應用的半導體測試服務為主。

根據公開資料顯示,欣銓在新加坡和韓國設有子公司,以測試業務為主。1051013

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